若按公式计算原油的价格调幅应达700元每吨,陈

作者: www.w88.com  发布:2019-10-31

著名经济学家、上海市投资学会副会长陈湛匀教授就国内汽柴油价格上调发表演说。

国家发改委昨日宣布,从今日零时起上调汽柴油最高零售限价各600元/吨,约合柴油上调0.51元/升,汽油上调0.44元/升,涨幅创两年来新高。根据北京市发改委提供的新价格表,北京93号汽油在调价后将步入8元时代,达到8.33元/升。

每升8.33元;国内汽柴油价格每吨上调600元,北京97#汽油涨至8.87元/升本报讯 两会闭幕后,国内成品油价格上调终于“落靴”。发改委昨日下发通知称,自今日零时起,国内汽柴油价格每吨上调600元。这一上调幅度远超此前市场机构预测的400元每吨左右的水平,也创下了自2008年以来第二大涨幅。

以下是陈教授的部分观点实录:

“目前涨幅已经超过10%,考虑到承受能力,推迟了调价时间,降低了调价幅度。” 国家发改委价格司负责人表示,今年2月8日提高成品油价格后,国际油价大幅攀升,创2011年4月份以来的最高水平。如果严格按照机制,涨幅标准应为700元/吨,考虑到我国的承受能力,此次调整600元/吨。

国际油价涨幅超10%

由于伊朗核危机等影响,中东局势动荡,国际市场油价大幅上涨,根据定价机制的原则,国内汽柴油价格每吨上调600元,创下了自2009年以来单次涨幅最大的一次。

尽管如此,600元的调整幅度依然远大于此前业内400-500元的预期。“我们希望通过调整,一方面发挥价格杠杆的调节和引导作用,抑制石油消费过快增长;另一方面,有利于充分利用国际国内两个市场、两种资源,满足国内的石油需求。”上述负责人解释道。

记者从两大石油公司北京分公司获悉,价格调整后,北京市93#京标汽油最高零售价也首度超过了8元整,调至8.33元/升,上涨了0.48元/升,正式进入“8元”时代。97#京标汽油最高零售价调至8.87元/升,上涨了0.51元/升,98#京标汽油价格上涨了0.51元/升,达到9.42元/升,首次进入“9元”时代,也逼近了10元/升,0#柴油价格调至8.31元/升,上涨了0.52元/升。

国内成品油价格上调,对谁有利?对谁不利呢?

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为,此次较大规模的调油价,一方面是2月CPI增幅落至4%以下,国内通胀压力和物价压力缓解明显;另一方面,此前温总理在河南考察期间表示,如果油价上调将相应补贴农民,国家相关部门已经做好油价上调的补贴应对,国家上调成品油无压力。

对于此次油价上调,发改委有关负责人表示依然是遵循了定价机制的原则。根据出台的定价机制规定,当国际油价连续22个工作日移动平均变化率达到4%时,国内成品油价格就可调整。今年首次油价调整为2月8日零时,此后受到伊朗核危机等事件影响,国际油价大幅上涨。发改委的数据显示,2月24日国际油价三地变化率就已达到了4%,目前涨幅已经超过了10%,因此决定上调油价。

对炼油企业来说,过去亏损了,现在炼油企业受益了,在这种情况下,炼油企业很少检修或停产,减少了市场柴油供应紧张;

中石油下属中国石油经济技术研究院市场研究所副所长戴家权表示,每吨上调600元仍是不到位的,因为上调的价格里包含税收,600元不都是给炼油企业的,现在炼油的基本毛利已经被压缩了。而在中宇资讯分析师王金涛看来,由于此前的调价预期令市场提前启动新一轮的集中补库,调价后汽柴油市场将经历短暂的库存消化期,中石油、中石化销售价格恐难一次性出现600元/吨的涨幅,或将依据市场承受力逐步推涨。

油价本应上调700元/吨

而对种粮农民、渔业、城市交通、农村道路、出租车司机是不利的,需要给予补贴,比如每月300元补贴直接给予司机;

值得关注的是,近年来油价走高速度愈发加快,以北京为例,93号汽油从“6时代”攀到“7时代”用了540天,而从“7时代”攀上“8时代”只用了454天,缩短了100天。

而此前据市场机构的监测数据也显示,3月8日油价上调窗口就已打开,并普遍预期两会后,发改委将兑现预期上调油价。但上述负责人表示,此次油价调整幅度确实较高,但是政府仍然控制了油价上调的幅度,并且延后了油价上调的时间。据介绍,若按10%涨幅计算,此次调价幅度应达到700元每吨。

由于国内春耕生产用油旺季要来临,加上我国的石油对外依存度较高,因此现在需要发挥价格的调节的作用,理顺市场价格关系,以确保能源安全和国内市场供应。

卓创资讯分析师张斌认为,如果今年伊朗问题得不到解决,国际油价仍会继续上涨,并将很快突破130美元。根据国家发改委2009年颁布的《石油价格管理办法》第七条:“当国际市场原油价格高于每桶130美元时,将采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。” 因此,当国际油价每桶突破130美元之后,国内油价该何去何从也成为各界关注的焦点。戴家权表示,一方面可以对农业、林业、公共交通以及其他基础部门实行直接补贴。另一方面是减免消费税。

1 出租车每月将获300元补贴

对此,国家发改委表示,将按照已建立的石油价格补贴机制,继续对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴,并对出租车运价调整前给予临时补贴。确保农民种粮收益不因柴油价格调整而减少。同时,今年4月底前将2011年对部分困难群体和公益性行业的油价补贴清算资金拨付地方。今年还将提前预拨2012年补贴资金,化解成品油价格调整影响。

发改委表示,补贴将按年度兑现,直接给予司机

发改委披露,此次油价上调后国家将按照已建立的石油价格补贴机制继续对种粮农民、渔业、城市交通、农村道路给予补贴,并将在出租车运价调整前给予临时补贴。

中央财政也将按照农资综合补贴动态调整机制规定,及时足额安排农资综合补贴资金,确保农民种粮收益不因柴油价格调整减少。据发改委介绍,按照相关机制规定,政府将在4月底前将上一年的油价补贴清算资金划拨给地方,这次还将提前预拨部分2012年补贴资金以化解成品油价格调整的影响。地方政府应限时足额将补贴资金发放到位,特别是按照社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制的要求等继续做好对城乡低保对象群体的基本生活保障。

对于出租车以及农民的具体补贴标准,发改委有关人士表示,补贴不是每次价格上调后就兑现一次,而是今年4月底前兑现上一年全年的价格调整幅度。“对农民的补贴只会多不会少”,“出租车的具体补贴标准将由各地方政府出台,补贴直接给予司机,会把这次调整后多增加的油钱补贴给司机,幅度大约一个月300元。”

北京一的哥表示,一天大概跑22升油,如果油价每升涨0.5元,自己一天就要多掏10多块,一个月多掏300块左右。但他并不了解政府对司机的具体补贴政策,仅知道上次补贴是从2011年4月起,对于3公里以上的活可收2元燃油附加费。

2 各地将清理涉交通运输收费

发改委表示,将降低偏高的通行费收费标准

为了保障市场物价基本稳定,防止连锁涨价,这次油价调整后,对与居民生活密切联系的铁路客运、城市公交、农村道路客运价格暂不作调整。地方人民政府将继续落实“绿色通道”政策,对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收车辆通行费。

据了解,由于国内公路运输规模小而散,甚至多为个体户,对其补贴难度大,此次油价上调后对其影响也最大。对此,发改委也表示各级地方政府将对涉及交通运输行业的相关收费进行全面清理。未经国务院和省级人民政府及其财政、价格主管部门批准的行政事业性收费将一律取消。此前各地还将深入推行收费公路专项清理工作,坚决清理各类违规和不合理收费,降低偏高的通行费收费标准。

油价调整幅度为何“第二高”?

发改委表示,涨价系慎重考虑结果

“这次怎么上调这么多?”对于此次油价调整幅度,不少开车族以及司机均有同感。据了解此次油价上调幅度为2008年来第二高,2008年6月20日,发改委上调汽柴油价格,每吨上调1000元,当时国际市场期货价格也达到了历史新高,甚至突破了140美元每桶。

与2008年相比,此轮国际油价上涨也很“凶猛”,2月下旬和3月上旬,美国西得克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别达到109.8美元和126.2美元,均创下2011年4月份以来的最高水平。

对于此次油价涨幅,发改委有关人士表示这是慎重考虑的结果,当前国内春耕生产用油旺季即将来临,中东局势持续动荡,及时调整国内成品油价格,进一步理顺价格关系,对保障国内市场供应和国家能源安全具有重要意义。

2011年我国的石油对外依存度已经达到56%,中国工业化、城市化仍需要一个较长过程,但石油消费保持高速增长难以为继。

据市场机构监测,近期在油价上调预期影响下,一些地方的成品油经销商已经开始囤货,炼油厂也开始减产,导致部分地区市场柴油供应紧张。

金银岛的分析师表示,两巨头炼油亏损加剧也是促进此次油价涨幅高的重要原因。

定价机制调整暂无消息

www.w88.com,此次油价调整前,就有市场机构传言发改委正与两大石油公司密集磋商,可能定价机制也会微调,即改变油价发布形式,具体可能涉及吨升折算系数问题。

对此发改委有关负责人予以否认并称是谣传。目前唯一可以确定的机制调整方向即是将择机22天的调价周期进一步缩短,以防止社会上的油商借机囤货以待涨价。

厦门大学中国能源研究中心主任林伯强认为,如果伊朗问题升级,今后国际油价攀升的可能性还会很大,如果国际油价持续攀升至130美元,现行的定价机制能否顺利实行都很难保证,定价机制微调的机会将更小。

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